罗茨、双螺杆和离心增压器的比较
增加发动机马力不是一件简单的工作，是的，有几种方法，其中之一是强制感应。在汽车世界里，有一种叫做增压器的装置，它是专门开发的，可以满足发动机额外马力的要求。增压器是用来增加空气压力的。
增压器
离心增压器-工作原理，主要部件，优点，缺点与应用
谁不想要一点额外的力量呢?但将动力添加到内燃并非易事。小装置能改变发动机输出吗?是的，马力可以加到40-80%。有一个神奇的装置被放置在发动机上或旁边。你觉得大哇!当引擎发出……
双螺杆增压器-主要部件，工作，优点，缺点与应用
双螺杆增压器的工作原理也与其他增压器相同，由发动机曲轴通过皮带或齿轮传动驱动。双螺杆的名称已经给出，因为，它使用一对螺旋转子是相同的，两者都在螺杆的形状。采用正位移装置，效率更高…
如何根增压器工作-容易解释?
罗茨增压器是其他增压器中最古老的，罗茨的名字来自罗茨型鼓风机的美国发明家和兄弟Philander和Francis Marion罗茨，美国印第安纳州康纳斯维尔罗茨鼓风机公司的创始人，他实际上为这一基本设计和想法申请了专利。所有的增压器都是为了产生更多的能量……
汽车增压器的种类
什么是增压器?它用于在进气处加压空气或增加供内燃的空气密度，更多的空气意味着更多的氧气，允许它燃烧更多的燃料，并在发动机燃烧过程中通过增加空气来获得更多的动力。在这里我们将学习不同类型的…
