它很艰难，经过测试，而且很酷。我说的是吉普牧马人。虽然它可能是一个永恒的野兽，但我不能说它的铅酸电池也是如此。最终，它将需要更换，特别是如果你想保持深度骑行要求越野处理。
我为牧马人吉普装了五块最好的电池。这些都是经过充分研究的电池，适合您的特定型号，并舒适地运行您的配件。
准备好挑选模型了吗?我们走吧。
吉普牧马人最佳电池名单
| 产品名称 | 图像 | 组大小 | 重量 | 电压 | 评级 | 价格 |
| 1.XS Power D3400 |
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组34 | 48磅 | 12 v | 4.8 | 检查价格 |
| 2.Optima电池8014-045 D34/78 |
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组34 | 43.5磅 | 12 v | 4．5 | 检查价格 |
| 3.ACDelco黄金48AGM |
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组48 | 45.5磅 | 12 v | 4．5 | 检查价格 |
| 4.Optima电池DH6 YellowTop |
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组48 | 54磅 | 12 v | 4.4 | 检查价格 |
| 5.奥德赛电池34R-PC1500 |
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组34 | 49.5磅 | 12 v | 4.2 | 检查价格 |
如何为牧马人吉普车选择最好的电池
吉普牧马人是最惊人的suv采取任何冒险之一。无论你是想在夏天爬过岩石，还是在雪地里保持直线，吉普牧马人都可以做到。
当谈到为吉普牧马人寻找最可靠的电池时，有几件事我认为是必不可少的。
1.大小/组大小
组大小决定电池大小为您的特定吉普牧马人。由电池的LxWxH和端子位置设定。这些规格将帮助您选择适合分配给电池的空间的电池和正确的终端为您的车辆。
2.重量
虽然电池的重量不会影响它的性能，但你最好选择重量轻的电池。当冬天把它拿下来的时候，你不会扔出一个超重的电池。
3.权力
动力是一个基本的考虑，因为吉普牧马人是高性能的车辆。你将需要一个电池有足够的电力曲柄发动机，提供深度骑行，并迎合你的越野需求。
4.安全
检查汽车发动机的结构质量是至关重要的。这是由于电池内部的化学反应可能会释放出危险的排放物。最好使用构造良好的电池，以防止任何泄漏。
5.CCA评级
CCA代表冷起动安培。这是标准评级的电力，电池将输出启动你的吉普车在寒冷的温度。如果你生活在寒冷的气候中，这个数字很重要。为此，您的吉普牧马人电池应达到或超过建议CCA评级献给你们这一代。
6.充电时间
短充电时间的电池比长充电时间的电池更可取。然而，请记住，电量大的电池比容量小的电池需要更长的时间充电。
7.抗振性
震动会像长期过度充电一样迅速杀死你的汽车电池。这就是为什么当你开着你的牧马人吉普车走在崎岖的道路上时，你应该选择一款具有抗振动性能的电池，以防止电池分离器和连接器出现裂缝。如果您想了解更多关于吉普车和越野的相关信息，请访问Off-roadinternational.com．
8.维护
你有时间保养电池吗，更别说记得保养了?虽然有些品牌可能会让你认为这是一项简单的工作，免维护的电池是你的吉普牧马人的最佳选择。你所需要的就是安装它，连接终端，然后忘掉它。
9.备用容量
备用容量告诉你多长时间你的新和充分充电电池可以为你的吉普牧马人的配件，如果交流发电机故障。特别是，它显示了平均分钟，电池提供25安培恒流在80°F没有下降到1.75伏每个电池，最低电压。
如果您的交流发电机在室外发生故障，您可以在没有发动机熄火的情况下驾驶很长一段距离。
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1.XS Power D3400 XS系列(34组)
这XS Power D3400就在你的吉普牧马人家里。该型号来自该品牌XS电源线中的XS系列12伏深循环AGM电池。它输出令人印象深刻的1000个启动安培，让您的卡车在任何天气条件下启动。此外，XS Power 3400还配备了一个M6端子螺栓，可以帮助您从安装到驾驶都能轻松完成。
这是一个密封的铅酸电池在吸收玻璃垫设计。此外，它是抗振动和防溢出。这些特点表明，它可以承受户外的颠簸，而不用担心电解质损伤。
该电池适用于启动和空转。900安培CCA评级，它开始快速和容易在寒冷的天气。由于其较高的原始功率排名，它是配对汽车音响系统的好选择。
总的来说，D3400是一款强大的电池，在一个平均尺寸的外壳中包装了大量的电力，在任何驾驶场景或气候下都能保持一致的性能。
关键特性
- 吸收式玻璃垫(AGM)设计
- 防漏，无向外通风口
- 坚固的ABS增强塑料外壳
- 不需维护的
规范
| 品牌 | XS权力 |
| 模型 | D3400 |
| 物品的重量 | ~ 48磅 |
| 维度(LxWxH) | 10.28 x 6.75 x 7.24英寸 |
| 电压 | 12 v |
| 电池单体组成 | 铅酸,AGM |
| 单元格数量 | 6 |
| 终端 | M6 |
| 电阻 | - - - - - - |
| CA | 1000 |
| CCA | 900 |
| 放电电流 | 3300年,一个 |
| 额定容量 | 65年啊 |
| 备用容量 | 135分钟 |
| 充电时间 | 4到6个小时 |
| 主要力量 | 2500瓦 |
| 二次电源 | 4000瓦 |
| 保修 | 3年 |
| 评级 | 4.8/5 |
优点
- 包括M6终端硬件
- 安装在任何位置
- 全年业绩
- 坚固耐用的纯铅栅设计
缺点
- 包中没有终端柱
- 这个手柄质量可以更好
2.Optima蓄电池8014-045 D34/78(34组)
当你看到一个黄色顶部Optima电池，你知道它不是典型的电池更换选项。Optima电池8014-045 D34/78适用于高端应用，如Jeep牧马人。它提供1155个启动安培，120分钟的储备能力，和深度循环能力。
作为一组34电池，这款车型适合2007 - 2010年JK和所有年份的TJ, YJ和CJ吉普牧马人suv。这是一款真正的双用途电池，具有丰富的启动功率和在极端条件下的性能。防溢出AGM设计允许安装在大多数位置。此外，由于管子和板的螺旋缠绕，它是耐振动的
有了Optima电池8014-045 D34/78，你可以反复地把它从深层电量耗尽恢复到充满电。因此，它将为您的所有配件供电，没有问题。
关键特性
- 双重用途-启动和深循环动力
- 50%慢自放电
- 300+放电/充电循环
- SpiralCell设计
规范
| 品牌 | 最适条件 |
| 模型 | opt8014 - 045 |
| 物品的重量 | ~ 43.5磅 |
| 维度(LxWxH) | 10 × 6.88 × 7.8英寸 |
| 电压 | 12 v |
| 电池单体组成 | 铅酸 |
| 单元格数量 | - - - - - - |
| 终端 | 双重SAE /通用 |
| 电阻 | 0.0028Ω |
| CA | 1155 |
| CCA | 750 |
| 额定容量 | 55啊 |
| 备用容量 | 120分钟 |
| 保修 | 3年 |
| 评级 | 4.5/5 |
优点
- 季节性使用的低放电率
- 高需求的应用程序
- 100%防溢
- 大多数位置的坐骑
- 寿命延长三倍
缺点
- 牧马人JK/JL没有安装夹具
- 没有机械知识很难修理
3.ACDelco Gold 48AGM (Group 48)
想要可靠的启动电源?在ACDelco黄金48AGM是你的去走走以及要求娱乐使用。该电池适用于2011年至2018年的JK和2018+ JL吉普牧马人车型。它通过了严格的测试，以最大限度地减少使用寿命前的故障，包括电气短路。
ACDelco Gold 48AGM采用钙铅正栅，最大限度地提高导电性，确保低电阻。它使用高密度负极膏体，这对提高电池性能至关重要。此外，电池完全免维护，终生密封。
880个起动安培，为大型发动机提供动力是轻而易举的事。它拥有760个冷起动安培，足以在寒冷的条件下启动你的吉普牧马人。加上120分钟的备用容量，你就可以安全地离开荒野了。你将享受伟大的服务在炎炎烈日下，因为它经历很少硫酸盐。
关键特性
- 100%防溢漏
- 永久性电解液
- 钙铅正栅
- 厚的防穿刺软了
规范
| 品牌 | ACDelco |
| 模型 | 48 agm |
| 物品的重量 | ~ 45.5磅 |
| 维度(LxWxH) | 11.9 x 7.5 x 7.6英寸 |
| 电压 | 12 v |
| 电池单体组成 | Silver-Calcium |
| 单元格数量 | 6 |
| 终端 | 输入一个 |
| 电阻 | 0.02Ω |
| CA | 880 |
| CCA | 760 |
| 额定容量 | 70年啊 |
| 备用容量 | 120分钟 |
| 保修 | 3年 |
| 评级 | 4.5/5 |
优点
- 实验室测试提高耐久性
- 无漏排气盖设计
- 在任何天气条件下都能启动
- 坚固的手柄，便于安装
缺点
- 保修单需要时间才能查到
4.Optima蓄电池DH6 YellowTop(48组)
Optima电池DH6 YellowTop是2018年和更新的吉普牧马人JL的直接适合替代品。它也适合2012年和更新的吉普牧马人JK。这种模式是理想的，如果你的吉普车运行在启动/停止，这样它关闭在红灯和重新启动时，你按下油门踏板。
这种高性能电池也是深度循环的理想选择。它有928个启动安培和800个冷启动安培，提供即时启动动力和长时间持续动力。因此，它将舒适地运行，直到放电超过80%。140分钟的储备容量对于那些喜欢冒险进入户外的人来说是非常可取的。
从结构上看，Optima电池DH6 YellowTop具有99.9%的纯铅，铸造表带和高度压缩的径向网格，提供无与伦比的性能。此外，它可以承受充电期间的高安培率。因此，它可以通过意外过充和硬硫酸化存活。
关键特性
- 防溢出AGM设计
- 耐振动
- 不需维护的
- 深度循环和启动动力
- 使用SpiralCell技术
规范
| 品牌 | 最适条件 |
| 模型 | YellowTop代替 |
| 物品的重量 | ~ 54磅 |
| 维度(LxWxH) | 10.94 x 6.89 x 7.48英寸 |
| 电压 | 12 v |
| 电池单体组成 | 铅酸,AGM |
| 终端 | SAE |
| 电阻 | - - - - - - |
| CA | 928 |
| CCA | 800 |
| 额定容量 | 72年啊 |
| 备用容量 | 140分钟 |
| 保修 | 3年 |
| 评级 | 4.4/5 |
优点
- 高储备能力
- 线圈缠绕设计抗振动
- 在开始的五秒内为车辆提供动力
- 充电速度是传统电池的5倍
- 能在高安培下反复深循环吗
缺点
- 有点笨重
- 电池损坏的退款过程很长
5.奥德赛电池34R-PC1500T(34组)
奥德赛电池34R-PC1500T是一个优秀的模型，当你想要巨大的启动动力和深度循环潜力。它的额定电压为65Ah, CCA额定值为850，这意味着它可以在苛刻的情况下和冷启动期间提供强大的电源。34R-PC1500T奥德赛采用纯铅板，不容易在夏季因硫化而死亡。
即使电池放电到80%，该电池也可以处理多达400次循环。当它放电时，它的寿命不会受到影响，这让你安心。此外，它可以将其存储在开路电路中，而无需将其终端连接到任何设备或充电两年。
奥德赛电池34R-PC1500T适合2007 - 2011年JK牧马人。它是密封的，所以不需要任何维护。电池可深度循环，放电50%，充电只需4 - 6小时。最后，如果交流发电机故障，您可以获得135分钟的备用容量为配件充电。
关键特性
- 不需维护的
- 1500安培
- 4 - 6小时充电时间
- 高达80%的放电400循环
- 纯铅板
规范
| 品牌 | 奥德赛 |
| 模型 | 34 r-pc1500 |
| 物品的重量 | ~ 49.5磅 |
| 维度(LxWxH) | 10.86 x 6.76 x 7.82英寸 |
| 电压 | 12 v |
| 电池单体组成 | 铅酸 |
| 单元格数量 | 6 |
| 终端 | SAE |
| 电阻 | 0.0025Ω |
| CA | 1500 |
| CCA | 850 |
| 放电电流 | 3100年,一个 |
| 额定容量 | 62(10小时Rate-Ah) 68(20小时Rate-Ah) |
| 备用容量 | 135分钟 |
| 保修 | 3年 |
| 评级 | 4.2/5 |
优点
- 发动机启动功率高
- 可以持续9年
- 直接适合吉普牧马人JK
- 在冬天曲柄平稳
缺点
- 技术支持可以做得更好
- 短的保修
最终的想法
这五大最好的电池吉普牧马人拥有巨大的启动动力，满足深度骑行需求。他们也免维护，是一个直接适合替代你的吉普牧马人。
在寒冷的天气里，我的首选是XS Power D3400，因为它有最高的冷启动安培。另一方面，Optima电池DH6 YellowTop将使您在内陆地区更有信心，因为它有140分钟的备用容量。如果你担心夏季硫化导致的寿命短，那就拿起ACDelco Gold 48AGM吧。
