内燃机零部件和金属的制造。

一个金属决定机器的性能和限制。我们
通常感兴趣的金属用于制造集成电路的引擎和为什么。在制造业的一个引擎,我们必须用这些金属可以处理
引擎的压力和温度,应该价格便宜。今天我
要告诉你关于金属用于IC引擎的方法
制造业。

缸体:
气缸是由优质铸铁,因为它是
燃烧气体的直接接触。铸铁具有较高的抗压强度
处理压力和温度。它通常是由铸件和铸
一块。

气缸头:
汽缸的主要功能是密封缸,它应该轻。所以汽缸通常是由铸铁或铝。它
是由铸造或锻造和通常在一块。

活塞:
活塞是发动机原动机所以应该光。在直接接触燃烧
温度和压力,所以它应该有高强度来处理这个问题
压力。所以一般活塞是由铸铁但有时它是由
铝合金。通常它是由铸造。

活塞环:

活塞环通常是由细粒度的铸铁
具有较高的弹性和不受工作压力影响。的某个时候
活塞环是由合金弹簧钢。它是由锻造。

连杆:
曲轴连杆传递力量。它应该有高强度。这是由
合金钢但在小型引擎实现是由铝更轻的重量。它是由
锻造。

进水阀, 排气阀:
进气阀承认空气和燃料进入气缸。它
通常是由硅碳铬钢,约3%。它是由
锻造。
排气阀排出废气。它是由
奥氏体偷窃。它也是由锻造。

曲轴:
曲轴把活塞的往复运动转化为
旋转运动。它应该有较高的抗拉强度。曲轴由
高强度钢或有时通过铸铁。它通常是由锻造。

活塞销:
活塞销是由硬化钢,所以它可以支持
允许旋转连杆。它通常是由锻造。

发动机轴承:
发动机轴承应该润滑剂财产和力量
在移动载荷承受。所以它的一半是由钢或铜
相对较软的衬里轴承材料。

图片来源:http://dir.indiamart.com/indianexporters/au_engin.html

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