什么是柴油颗粒过滤器:4件事要知道

在市场上最新的柴油动力车辆的功能中,它们配备了柴油颗粒过滤器。这些过滤器对于确保车辆多年来最佳性能至关重要。作为车主,如果您倾向于忽略此类过滤器的适当护理和维护,则可能会导致稳步恶化并将您的车辆放在场上的问题。

柴油颗粒过滤器到底是什么?

柴油颗粒过滤器工作

大多数2008年以后生产的柴油车和所有带有柴油发动机的车辆在2011年配备了柴油机颗粒过滤器。通常,它在最大程度地减少从柴油车辆释放的有害颗粒的数量中起着重要作用,并通常利用形成蜂窝结构的陶瓷材料底物。如果您想检查可用的选择,您可能会找到合适的选择在https://www.dpfpartsdirect.com上

过滤器在柴油车辆中的主要作用是最大程度地减少操作过程中粒子排放的数量。但是,有时您可能需要定期执行被动再生过程,这涉及燃烧任何过多的颗粒。该过程将要求您以高速行驶,最多可达50 mph或更高的时间。

假设您目前拥有一辆柴油动力的车辆或购买一辆柴油车。在这种情况下,了解什么是柴油机颗粒过滤器以及它的工作原理是对您的优势。也就是说,这是您需要了解和熟悉的事情。

1.堵塞的潜在原因

当烟灰积聚时,仪表板上将出现橙色的灯,并可能阻止过滤器。在大多数车辆中,警告灯看起来类似于一个微型盒,中间有点。

通常,您的车辆DPF可能会被阻塞有多种原因。主要罪魁祸首是低速行程。可悲的是,这在城市驾驶中无法避免。因此,尽可能多地去汽油动力的车辆在这种情况下,如果您不希望DPF带来麻烦。

服务不佳是另一个堵塞的根源。无法为柴油车安排例行服务可以缩短过滤器的寿命。即使您将使用的油也应该考虑在内,因为有些倾向于含有添加剂,这些添加剂可能会使过滤器容易被阻塞。请注意,维护良好的过滤器可以持续数千英里的驾驶

其他原因还包括损害或损坏DPF的性能修改,利用低质量的燃料,并经常在低燃料上运行车辆。

2.正确维护DPF

如果要确保柴油车辆中的过滤器保持最佳状态,请在注意到仪表板上的警告灯后,优先启动再生过程。通常,再生过程有两种形式 - 主动和被动。

在被动的再生模式下,您可以以稳定的速度驾驶几分钟,理想情况下在高速公路上或长时间旅行。在这种情况下驾驶时,排气的温度达到了高温,它可以燃烧过滤器中的烟灰积聚。唯一的缺点是,并非所有人都可以定期进行此活动。

活跃的再生模式是车辆本身内部发生的另一种再生选择。在此过程中,一旦过滤器达到特定的极限,就会注入额外的燃料。结果,排气的温度急剧升高以将烟灰烧开。

但是,短暂的旅行不足以完全清洁过滤器。即使发生主动过程,您最终也会看到警告灯。如果要完成主动再生过程,则需要开车长达10分钟,达到40 mph或更高的速度。

3.延长DPF周期的方法

在大多数柴油车中,它们配备了能够持续多英里的DPF。在大多数情况下,车辆之间的过滤器良好,并且可以谨慎使用,最多可以持续100,000英里甚至更长的时间。

但是,为了帮助您延长车辆过滤器的寿命,请参阅以下几种方法:

  • 进行主动再生时,请检查车辆制造商的建议。
  • 尽可能最小化空转,因为您的车辆仍会以低发动机速度产生颗粒物。当您在停放时允许车辆闲置时,可能会迅速导致过滤器阻塞,因为在车辆闲置时不会发生DPF再生。
  • 使用适当的油,因为DPF需要低硫化的灰分,磷和硫(SAPS)机油来帮助减少过滤器堵塞。前更换机油,仔细检查包装中是否有“低SAP”,或指示它适合DPF的车辆。
  • 优先考虑将车辆安排和维护作为使DPF保持最佳状态的方法之一。可能增加颗粒物堆积量的一些典型问题包括进气的问题,汽油消费和内部组件的泄漏,仅举几例。

4.更换柴油颗粒过滤器

如果您需要更换过滤器,则应为其昂贵的价格范围做好准备。全新的替代品可能需要花费数千美元。当车辆随着时间的流逝开始恶化时,价格也会随着时间的流逝而变质。更换过滤器可能会获得高价,甚至高于您的价值的当前价值。可悲的是,如果您的车辆具有高里程,您别无选择,只能用全新的滤镜代替过滤器。

结论

DPF在柴油动力汽车的总体功能中起着重要作用。考虑到这一点,了解有关柴油颗粒过滤器的所有知识对于确保车辆多年以最佳状态保持最佳状态至关重要。

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