发动机是汽车的心脏。它是一种将燃料的化学能转化为机械能的装置，用来驱动车辆。它基本上是一种发电装置。在汽车中使用内燃机。IC发动机是在气缸内燃烧(燃料的燃烧)并突然产生高压力的发动机。这种产生的压力被用来驱动车辆或通过某种机制转动车轮。
内燃机可分为以下几种
目录
根据发动机设计:
1.往复式发动机(活塞发动机)
在往复式发动机中，压力由施加在活塞(缸内往复自由运动的装置)上的燃烧产生，并通过连杆将压力传递给曲轴。曲轴开始转动，带动车轮转动。
2.旋转发动机(旺克尔发动机)
在旋转式发动机中，有一个可以自由旋转的转子。燃料燃烧产生的压力被施加在这个转子上，因此转子旋转并开始旋转车辆的车轮。
根据燃料使用情况:
1.柴油机(压燃式柴油机)
在柴油发动机中，柴油被用作燃料。它也被称为C.I.发动机，因为没有额外的设备来燃烧燃料。由于空气压缩时温度升高，燃料开始燃烧。
2.汽油发动机(火花点火式发动机)
在汽油机中，汽油被用作燃料。它也被称为S.I.发动机，因为在这种发动机中，燃料是由一些额外设备在气缸内产生的火花燃烧的。火花塞）.
还读:
根据Stroke:
1.二冲程发动机:
在二冲程发动机中，曲轴在一次燃料燃烧中旋转一圈。
2.四冲程发动机:
在四冲程发动机中，曲轴在一次燃料燃烧中旋转两转。
3.六冲程发动机:
在六冲程发动机中，曲轴在一次燃料燃烧中旋转三转。
根据气缸数量:
1.单缸发动机:
发动机只有一个汽缸和一个连接到曲轴上的活塞。该发动机用于轻型车辆(一般为两轮车)，如摩托车、踏板车等。
2.多缸发动机:
在这种类型的发动机中，使用多个气缸和连接到曲轴的活塞。多缸发动机用于我们需要更多动力的地方。主要用于汽车、公共汽车、卡车等重型车辆。
按气缸布置:
1.直列式发动机
气缸定位在一条直线上，一个在另一个沿着曲轴的长度。
2.v型发动机
两缸相互倾斜成一定角度的发动机，一个曲轴呈V形，称为V型发动机。
3.对置汽缸发动机
在一个曲轴上有两个相对的气缸组的发动机(两气缸组之间成180度角的v型发动机)。
4.w型发动机
w型发动机一种与v型发动机相同的发动机，只是在同一曲轴上有三组汽缸，称为w型发动机
5.对向活塞发动机
在这种类型的发动机中，每个气缸中有两个活塞，燃烧室位于活塞之间的中心。在这台发动机中，一次燃烧过程同时产生两个动力冲程。
6.径向引擎
这是一种发动机与活塞定位在一个圆形平面围绕中央曲轴。活塞的连杆连接到主连杆上，主连杆又连接到曲轴上。
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