什么是不同类型的引擎-完整的解释

在本文中，我们将了解不同类型的引擎。发动机的分类取决于所使用的燃料类型、运行周期、冲程数、点火类型、气缸数量、气缸布置、气门布置、冷却类型等。这些发动机用于不同的领域，如在汽车工业，飞机工业，海洋工业等，根据它们的适用性，它们被用于不同的领域。所以让我们逐个讨论不同的发动机类型。

发动机类型

基本上，发动机有两种类型，外燃发动机和内燃发动机。

(i)外燃发动机:在外燃式发动机中，燃料的燃烧发生在发动机外部。例子:蒸汽机。

(二)内燃机:在内燃机中，燃料的燃烧发生在发动机内部。二冲程和四冲程汽油和柴油发动机是内燃机的例子。

内燃机有不同的类型，它们的分类取决于不同的基础。

内燃机的分类依据如下:

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1.设计类型

2.使用的燃料种类

根据所使用的燃料类型，发动机分为汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机。你也可以参观toolsinstitute想了解更多。

(i).汽油发动机:使用汽油工作的发动机叫做汽油机。

(ii).柴油机:使用柴油工作的发动机称为柴油机。

(三)燃气发动机:使用气体燃料工作的发动机称为燃气发动机。

3.运作周期

根据工作周期，发动机类型为:

(i)奥托循环发动机:这些类型的发动机工作奥托循环．

(ii).柴油循环发动机:发动机还在工作狄塞尔循环被称为柴油循环发动机。

(iii)双循环发动机或半柴油循环发动机:既能工作于柴油循环又能工作于奥托循环的发动机被称为双循环发动机或半柴油循环发动机。

4.划水次数

根据冲程数，发动机的类型有:

(我)。四冲程发动机:在一个动力行程循环中，活塞运动四次，即2次向上(从上止点到上止点)和2次向下(从上止点到下止点)的发动机称为四冲程发动机。

四冲程发动机

(二)。二冲程发动机:活塞做两次运动，即一次从上止点到下止点，另一次从下止点到上止点，产生一个动力冲程的发动机称为二冲程发动机。

二冲程发动机

(三)、热点点火发动机:这种类型的发动机没有实际使用。

5.点火类型

发动机按点火方式分为:

(我)。火花点火发动机(S.I.发动机):在火花点火发动机中，有一个火花塞安装在发动机头部。火花塞在压缩燃料后产生火花，点燃空气燃料混合物进行燃烧。汽油发动机是火花点火发动机。

(二)。压缩点火式发动机(C.I.发动机)：在压缩点火发动机，没有火花塞在气缸盖。燃料被压缩空气的热量点燃。柴油发动机是压燃式发动机。

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6.气缸数量

根据发动机中汽缸的数量，发动机的类型有:

(一)、单缸发动机:由单缸组成的发动机称为单缸发动机。单缸发动机一般用于摩托车、踏板车等。

(二)、双缸发动机:由两个汽缸组成的发动机叫双缸发动机。

(三)、多缸发动机:由两个以上汽缸组成的发动机称为多汽缸发动机。多缸发动机可以有三缸、四缸、六缸、八缸、十二缸和十六缸。

7.气缸布置

根据气缸的排列，发动机的分类是:

(i).立式发动机:在立式发动机中，气缸如图所示垂直布置。

(ii).卧式发动机:在卧式发动机中，气缸被放置在水平位置，如下图所示。

(iii).径向发动机:径向发动机是往复式内燃机结构，其中气缸从中心曲轴箱向外辐射，就像车轮的辐条。当从正面看时，它就像一个程式化的星星，被称为“星型”引擎。在燃气涡轮发动机尚未占主导地位之前，它通常用于航空发动机。

(iv)。v机:在v型发动机中，气缸被放置在两排之间有一定的角度。两岸之间的角度保持尽可能小，以防止振动和平衡问题。

(v) W型发动机:在w型发动机中，气缸按三排排列，形成w型排列。W型发动机是在生产12缸和16缸发动机时生产的。

(六)、对置气缸发动机:在对置气缸发动机中，气缸是相对放置的。活塞和连杆显示相同的运动。它运行平稳，有更多的平衡。对置缸发动机由于其排列方式而增大了发动机的尺寸。

8.阀的安排

根据进气门和排气门在气缸盖或缸体中各个位置的气门布置，汽车发动机分为四类。这些排列被命名为“L”，“I”，“F”和“T”。回忆起四个阀门的排列，很容易记住“LIFT”这个词。

(一)l头发动机:在这些类型的发动机中，进气门和排气门并排布置，并由一个凸轮轴操作。气缸与燃烧室形成倒L型。

i头发动机:在工字头发动机中，进气门和排气门位于气缸盖内。一个阀门驱动所有的阀门。这些类型的发动机主要用于汽车。

f头发动机:它是i头和f头发动机的组合。在这种情况下，一个阀门通常是进气阀在气缸盖上，排气阀在气缸体上。这两组阀门都由一个凸轮轴操作。

(四)t字头发动机:在t字头发动机中，进气门位于气缸的一侧，排气门位于气缸的另一侧。这里需要两个凸轮轴来工作，一个用于进气阀，另一个用于排气阀。

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9.冷却类型

根据冷却的类型，发动机分为:

(i)风冷发动机:在这些发动机中，空气被用来冷却发动机。在风冷发动机中，缸筒是分开的，金属翅片用于提供辐射表面积以增加冷却。风冷发动机一般用于摩托车和踏板车。

水冷式发动机:在水冷式发动机中，水是用来冷却发动机的。水冷发动机用于轿车、公共汽车、卡车等四轮车辆、重型机动车辆。在水里加入了防冻剂，以防止它在寒冷的天气结冰。每个水冷发动机都有散热器，用于冷却来自发动机的热水。

除了上述类型的发动机外，内燃机也是在以下基础上分类的。

1.速度:

以速度为基础，发动机的类型有:

(i)低速发动机
(ii)中速发动机
(iii)高速发动机

2.燃油喷射方法

根据喷射燃油的方法，发动机分为:

(i)化油器发动机
(二)喷气发动机
(iii)无空气或固体喷射发动机

3.管理方法

(i).命中或错过受治理的发动机:这是一种由调节器控制燃料进入的发动机类型。它控制发动机的速度通过切断点火和燃料供应的发动机在非常高的速度。

(ii)质量控制发动机
(iii)定量治理的发动机

4.应用程序

(i)固定式发动机:固定发动机是一种发动机，其框架不移动。它用于驱动固定设备，如泵，发电机，轧机或工厂机械等。

(ii).汽车发动机:这些是汽车工业中使用的发动机类型。例如:汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机都属于内燃机范畴的汽车发动机。

(三)机车发动机:火车上使用的发动机叫做火车头。

(iv)船用发动机:在海军陆战队中用于船或船推进的发动机称为船用发动机。

(v).飞机发动机:飞机上使用的发动机类型被称为飞机发动机。径向和燃气涡轮发动机用于飞机推进。

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